2024
Loi modifiant la LGZD (Contreprojet à l'IN 176 qui a été retirée)
Le contre-projet a été refusé en votation par 37, 51 % de OUI et 62,49% de NON
Elargissement de l'autoroute - Votation du 24 novembre 2024
Arrêté fédéral sur l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales a été rejeté par 52,70 NON et 47,30 OUI - Canton de Genève 57,05% NON et 42,95% OUI
Si la votation aboutit, le projet d'élargissement de l'autoroute A1, secteur Perly – Aéroport, déjà bien avancé, continuera. Confignon sera dès lors à nouveau touché par les travaux pendant une dizaine d'années. Suite à la demande de l'ASC de construire une couverture de la sortie du tunnel de Confignon jusqu'à la route de Base, l'OFROU nous propose uniquement une couverture de 220 mètres derrière les Cherpines qui ne sera pas suffisante pour atténuer le bruit des voitures, ni une compensation suffisante à la destruction de l'environnement. De nombreuses communes riveraines ont dit NON.
Le Conseil administratif de Confignon, lors de sa séance du 15 août 2024, a émis un avis DEFAVORABLE sur ce projet pour les principales raisons suivantes :
- Ce projet ne s’inscrit pas dans une vision globale de circulation pour l’ensemble du canton et ne prévoit pas de mesures d’apaisement au sein des localités et du centre-ville, ni d’autres solutions de mobilité tangentielles. Il devrait proposer et s’accompagner de véritables contreparties urbaines, comme des fermetures de certains tronçons dans l’hypercentre. En conséquence, les autorités fédérales, cantonales et communales devraient travailler en synergie sur ce sujet.
- Ce projet n’est pas en phase avec le plan climat cantonal et la nécessaire transition écologique. Il aura un impact majeur sur l’environnement, la biodiversité, l’Aire et sa récente renaturation.
- La couverture partielle prévue des Champs Blancs ne permet pas de réduire significativement les nuisances sonores.
- Ce projet, nécessite des emprises provisoires et définitives très importantes sur les zones agricoles.
A souligner néanmoins, l’intégration de certains points positifs issus des demandes de la commune :
- Ce projet constitue une solution transversale de mobilité pour relier le sud-ouest du canton à l’aéroport.
- Il envisage de dédier une des nouvelles voies aux transports publics et au covoiturage.
- Il intègre une couverture supplémentaire de 220 mètres, dite des « Champs Blancs », le long de l'Ecoparc industriel des Cherpines.
https://www.ge.ch/document/presentation-projets-suppression-goulets-etranglement-autoroute-genevoise
Mobilité - Conférence-débat publique Bernex-Confignon 2024 - En présence de Pierre Maudet, Conseiller d'Etat chargé du département des Mobilités
Flyer d'invitation: cliquez ici
Présentation conférence-débat public - 30.10.2024 - "Les enjeux des mobilités Bernex et Confignon" - cliquez ici
PLQ d'ensemble Cherpines II Confignon
INFORMATION PUBLIQUE
Le mardi 8 octobre 2024 à 18 H 30 en présence des autorités
SALLE COMMUNALE DE CONFIGNON
Chemin de Sous-le-Clos 32, 1232 Confignon - Cliquez ici
Enquête publique du 11 octobre au 11 novembre 2024
Lettre d'observations ASC: cliquez ici
2023-2024
L’Association pour la Sauvegarde de Confignon et environs (ASC) et Sauvegarde Genève vous présentent le dossier explosif qu’elles ont dévoilé à la conférence de presse qu'elles ont organisée le 30 novembre 2023
Dossier de presse: cliquez ici
Tribune de Genève du 30 novembre 2023: cliquez ici et 20 Minutes: cliquez
Aménagement du territoire à Genève sans respect des habitants et de l’environnement
Ce dossier se compose de plusieurs parties
- la lettre du département du territoire envoyée à une habitante de Lancy au sujet de la “valorisation” de
sa propriété - la pollution du crématoire du cimetière St-Georges
- les nombreux impacts environnementaux
En relation avec le dossier, les associations ont envoyé une lettre au Conseil d’État pour dénoncer ces faits afin qu’ils ne se renouvellent et que l’État agisse promptement en vue de corriger les points mentionnés ci-dessous :
Étant donné la situation, nos associations demandent :
- La révision de tous les anciens PLQ de + 10 ans en toute transparence pour les adapter aux conditions environnementales d’aujourd’hui en regard du contexte climatique actuel et en rapport avec le Plan climat 2030, la Stratégie Biodiversité Genève 2030 et le rapport « Nos Arbres ».
- Le respect de la propriété privée et de tous les citoyens car les habitants d’aujourd’hui ne sont pas moins importants que les nouveaux ou futurs résidants.
- Étant donné les pressions intolérables que subissent les habitants, nous exigeons des éclaircissements de la part du Conseil d’État et du département du territoire ainsi que l’application de procédures plus humainement acceptables.
- Dans une démocratie telle que la nôtre, il n’est plus tolérable d’accepter les nombreuses pressions des promoteurs, architectes et autorités faites envers les habitants dans le cadre de l’aménagement du territoire.
- Concernant la pollution dont nous avons eu connaissance dans ce dossier, il est apparu que les autorités n’avaient pas jugé bon, non seulement d’informer les riverains, mais également de solutionner les conséquences et les impacts de cette pollution. Nos associations estiment indispensable que les institutions informent obligatoirement en toute transparence tous les habitants concernés, dès qu’elles en ont connaissance et y remédient le plus rapidement possible aux frais du pollueur. Le cas de la pollution du crématoire de St-Georges géré par la Ville de Genève est tout à fait inadmissible.
